Výměník tepla je součást používá pro přenos tepla mezi jedním nebo více médii. V motoru s vnitřním spalováním, výměníky tepla se používají k odstranění tepla z chladicí kapaliny používané v obvodech, například vodním pláštěm, plnicího vzduchu, nízká teplota dochlazovač, převodového oleje a paliva. Tam, kde jsou použity motory v průmyslových / terénní aplikace, tepelný výměník je také použit v hydraulickém okruhu oleje.
Jako více tepelné výměníky jsou často nutná pro motor, typický požadavek od koncového uživatele je pro "balíček chladicím systémem" kompaktní a efektivní vzhledem k omezením při chlazení obálky prostor. Je proto nezbytné, aby každý výměník tepla v chladicím systému je dimenzována přesně k zajištění efektivního provozu a že je ekonomický.
Výměník tepla trubka-fin, často označované jako "chladič", se používá převážně pro chlazení okruhu vodního pláště z motoru; chladivo cirkuluje v bloku motoru, kde se stává se zahřívá, pak se přes chladič, kde je odvádění tepla do ovzduší tím, že nutí chladicí vzduch přes chladič a poté se vrátí zpět k bloku motoru. Podobným způsobem, radiátor se také používá k chlazení teploty dochlazovač obvod Nejnižší motoru, ale v tomto případě je chladicí kapalina cirkulovat dochlazovače bloku.
Xrad je software, který umožňuje uživateli provádět tepelné a hydraulické konstrukci tepelného výměníku trubkového-fin. Xrad obsahuje knihovnu, která ukládá geometrická data z trubek a ploutvemi, které jsou použity k vytvoření přednastavené jader. Zadáním další geometrie a datový tok, výkon dat z jádra může být vypočítána a je-li to nutné, provozní bod Data lze také vypočítat.
. Unikátní vlastností Xrad je, že tepelný a hydraulický výkon každého ze vzorků v rámci knihovny může být uzavřeno s testovacími daty
Požadavky
Microsoft .NET Framework 4; Microsoft Excel; Adobe Reader
Omezení
30-ti denní zkušební
Komentáře nebyl nalezen